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责任编辑：李锋汇丰证券发表报告称，中国铁塔（00788）管理层有意调高长线派息比率，与同业看齐，汇证维持中国铁塔“买入”投资评级，目标价1.43港元。报告称，中国铁塔受惠公共行业的需求，于今年第三季底中国铁塔已覆盖1.3万km高速铁路及1900km城市铁路，公司有能力发展宏观及细型单位基建整合，以及室内产品开发，令客户更多元化，而中国铁塔目标要令纯利增长大过收入，以达致更高层次的经营效益，管理层表示，派息不会少于50%。

有市场人士分析，企业拟申请科创板上市并不意味着一定能够上市成功，不排除部分公司在“蹭热点”。值得关注的是，3月5日，上海证券交易所官微发布消息称，目前，科创板发行上市审核系统已准备就绪；科创板交易系统也在加紧改造调整中，计划将于3月底进行全行业全市场联调联试，预计5月底准备就绪。目前，上交所尚未收到科创板企业的申报材料，也并不存在市场上提及的“首批企业名单”，发行人及保荐机构可根据相关规则积极准备申报事宜。

与特斯拉相比，新势力造车主要的挑战或是资金问题。“新造车企业是有压力，如果没有前几年的热钱，不会产生这么多企业，但问题是，大家要造车的时候，钱又紧张了。”张君毅指出，“造车企业在起步的5-10年都需要持续的融资和发展能力。”实际上，特斯拉国产之后，更大意义上的冲击在于对外开放对整个产业带来的挑战，特别是国有汽车集团产生更大影响。多年来，一汽、上汽、东风等汽车集团，纷纷凭借合资公司带来的巨额利润，但随着外资股比放开，宝马控股华晨宝马、特斯拉独资，外资车企将在中国市场享有更高的话语权，中方在这部分的业务需要提升自主盈利能力。

东方金诚表示，评级理由一是由于西王集团公告称“18西王CP001”于2019年10月24日兑付存在不确定性，二是因为西王集团2019年上半年盈利下滑，且近期有多期债券面临到期兑付或回售，整体流动性较为紧张，债券兑付存在不确定性。年底债券兑付集中

北京商报记者 闫岩 刘卓澜免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：李锋宝鸡将“积极推进凤翔撤县设区与眉县撤县设市”写入政府报告

“10年前我和我们的团队在阿里巴巴创造出来‘双11’这个想法的时候，其实那个时候根本没有想到‘双11’今天会变成全国、全社会、全世界共同的节日，背后很重要的一点是发挥了互联网的作用，我们今天看到的很显性的一点是，‘双11’能够把用户聚合起来，把消费聚合起来。”张勇说。