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该行重申对港铁“买入”评级，目标价由50元上调至52元，以反映铁路业务营运趋势及物业溢利入账的预期。该行对港铁于2019年至2020年每股盈利预测分别上调1.6%及14.8%，至1.91元及2元，2021年每股盈利预测为2.33元。报告称，港铁去年本港客运业务EBIT（未计利息及财务开支前和计及每年非定额付款后的经营利润）录19.85亿元，同比升20%。该行决定上调对公司今年过境列车服务同比预测，由原来-2%修定为+1%。
责任编辑：张缘成大摩发布报告称，由于宏观因素及竞争环境影响，同程艺龙（00780）第3季度业绩强劲，目标价16港元，评级“增持”。该行表示，看重同程艺龙第3季度业绩的强劲表现、第4季度的前景以及新的增长点，下线城市的布局，及对于宏观环境及竞争因素的免疫。该行认为同程艺龙目前低位的估值相当于2020年预测市盈率的12倍，其第三季度收入20.6亿元人民币，同比增长22%，较该行预计高出3%，经调整溢利4.19亿元人民币，同比增长33%，利润率20.3%，较该行预计高出2%。公司自身平台收入增长加速，3季度同比增长超过26%，相对第2季度同比增长26%。收入增长主要是因为住宿预订业务收入的带动，同比增长35%至6.94亿元人民币。交通票务业务收入同比增长2%至11.4亿人民币。
尤其是我们观察过去几年的中国广义税负变化，可以发现一个很有意思的现象。从税收占比来看，其实13、14年反倒是个阶段高峰，当时的税收占GDP比重高达18.5%，而到17年下降到了17.5%。即便是今年上半年的税收增速14.4%高于10%的GDP名义增速，推算18年的税收占GDP的比重为18%，也低于14年。
大卫拥有耶鲁大学学士学位，哈佛大学法学博士和国际事务硕士学位，以及弗莱彻法学院和外交学院硕士学位，他还是一名户外运动爱好者和大都会棒球队的球迷。在加入高盛之前，他曾在Davis Polk & Wardwell律师事务所任职。不少市场人士认为，由这位交易撮合专家担任首席执行官，是伦交所进一步打开并购交易大门的迹象。
Augé在《非场所：超现代人类学入门》中指出：“由于非场所是人们可以通过的，是以时间为单位来衡量的。如果没有时间表，旅程就无法继续......它们延续至当前。”数据中心的“现在”是一个非常小的时间单位; 通过光速的直接信息交换，当前实际存在的东西不是现在或在不久的将来实际存在的东西。
美元指数美元指数周二跳空高开后震荡上扬，纽约时段加速冲高，突破96.00心理关口，最高触及96.544，收盘时最终上涨1.65%，创三年来最大涨幅，主要是由于特朗普政府将出台减税和其他财政措施，以帮助缓解经济受到的疫情冲击，刺激美股大幅反弹，美债收益率回升，提升了美元吸引力。
