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[文/观察者网 张晨静]“我们已向日方提出，希望他们在技术上帮助印度在本土制造子弹头列车车厢”，印媒《经济时报》报道称，印铁路公司一名高级官员于当地时间8日表示，此举或将降低印度运营新干线列车的成本。目前印度正在修建该国首条高铁项目，从孟买到艾哈迈达巴德，预计将于2022年投入运营。最初，印度打算花费700亿卢比（约66亿元人民币）向日本购买18列新干线列车。

4月，益生股份因业绩波动等因素也遭到交易所问询，根据其回复问询称，公司净利润波动的主要原因是营业收入波动导致，而营业收入的波动主要由销售单价决定，受祖代鸡引种量、养殖周期、供求关系和畜禽疾病的发生等多项因素共同作用，导致了销售单价存在较大的波动性，从而导致公司近年业绩存在较大波动。

高级乳业分析师宋亮分析认为，目前通过的1177个配方注册，已经包括内外资、海内外众多大品牌的主要企业，这些配方能够满足市场需求，按照现在的市场要求，奶粉配方注册审批将更加严格，速度可能不如以前快。按照现有企业数量和配方数名额来粗略估算，提交申请的配方总数也许不会超过1800个。

而现在的孙宏斌又急需将融创去地产化，向文旅地产运营商转型。乐视影业这样的优质资产，是孙宏斌切入内容制作、影视文娱行业，可遇而不可求的机会。“我觉得我们就要自制内容，自己有IP，有团队，有能力，这个才是值钱的，内容才是最赚钱的。”在补充了能够“赚钱”的乐视影业之后，或许在孙宏斌看来，融创的转型之路将走得更加顺利。

FF表示，为了更好地支持公司长远发展，决定主动撤出诉讼。新合作协议签署后，FF股权融资和债权融资将会快速推进，从而得以在中美两大市场开展业务，通过中美双主场策略的强化来确保FF全球一体化运营管理。FF自称A轮融资投前估值24.5亿美元，投后估值调整为32.5亿美元。公司同时表示，融资方面近期可能取得突破性进展。“在股权融资方面，已有多家来自全球各地的投资人对FF表达了投资意向，数家投资人启动了尽职调查；债权融资方面，由于全部资产保全已经解除，因此也有望取得突破性的进展。”FF在声明中称。

联邦运输部将STRAHNET 描述为“在和平与战争中为人员和设备的移动提供防御通道、连续性和应急能力。 STRAHNET道路是在战争或维和活动中用于快速调动和部署武装部队的道路。”这时正值冷战频发时期，就在阿帕网提案即将成为羽翼未丰的互联网的几年前。在许多方面，阿帕网的实现都与这些新的公路紧密相连。他们提供联邦控制的旁路，跨越以前由国家控制的(且变化很大的)系统。